Forain des Mers

plus j'apprends, plus je me sens ignorant.... alors j'ai décidé d'aller encore plus vers les autres...

hivernage ici

kalamata Péloponèse

 
 

 heureux qui comme Ulysse a fait un beau voyage....(Joachim Du Bellay)

secours en mer...

cette journée restera dans les annales du voyage.

 En effet si la traversée entre le nord de l’île de Corfou et le continent vers Igoumenista, longue de trois grandes heures fut sans problème -à noter toutes fois le ferry Patras Venise qui nous oblige à tailler une route très près des côtes albanaises alors que Prydwen  choisit une route plus "grecque"-.......

La suite fut plus épique. Nous avons choisi de se mettre à l'abri dans une crique très fermée à tous les vents à quelques kilomètres de la frontière, une crique qui abrite plusieurs fermes marines

 Il est environ 15 heures lorsque le téléphone sonne, une communication avec la France qui a du mal à s'établir. 

Je consulte la messagerie du téléphone: c'est le CROSS du Cap Gris Nez. Etrange, nous sommes à 2000 km. Il recherche le voilier Prydwen. Avant de les rappeler je contacte Jean-François le captain qui s'inquiète et pense de suite à son père bien âgé qui habite toujours dans le nord.

Je rappelle le CROSS, la communication arrive enfin à s'établir. Il a lancé un avis de recherche international, car la Vhf de JF aurait déclenché une alerte aux secours. Le CROSS et Jean-François discutent de l'incident, ce dernier insistant sur le fait qu'à l'heure de l'appel sa Vhf n'était pas allumée.

A peine la conversation terminée, voici le centre des secours en mer du Pirée qui appelle, pour les mêmes motifs. Mon Dieu je ne savais pas que mon tel était si connu!! Je réexplique alors malgré les difficultés de traduction, en anglais que nous sommes en contact avec les secours français, que tout va bien et que l'on ne connaît pas l'origine de l'appel. Ouf, c'est fini.

Enfin presque, voilà maintenant une vedette des coast-guards qui fait irruption et s'amarre à Prydwen. Aux trois militaires sympas on réexplique la genèse de l'histoire, le chef regarde la VHF, sa notice et note le dernier appel de détresse enregistré, ce n'est pas le numéro MMSI de Jean François!! Pendant ce temps, je reçois sur le portable un appel du centre des secours italiens de Rome pour la même recherche. Que de monde pour cette affaire.

 

Enfin tout rentre dans l'ordre sauf que le Cross a inondé de mails et de Sms tous les contacts de JF suscitant des inquiétudes malvenues. Et même, ma fille a été contactée!! Quand on voit le déroulement il y a de quoi se féliciter du bon fonctionnement des procédures mises en place :

A 8 heures 18 le CROSS reçoit le signal de détresse et le diffuse à tous les centres de secours et les ports de méditerranée. Les autorités portuaires de Vlorë en Albanie signalent le passage de Prydwen et de Forain des Mers avec une clearance pour la Grèce. Le CROSS récupère ainsi mon numéro de téléphone. Vu l'endroit où nous sommes les communications sont très faibles et c'est une chance que j'ai regardé le mobile. La suite on la connaît.

 Il y en a un qui ne s'inquiète pas

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

retour de pêche

iles éoliennes

 

DOUCEUR DE VIVRE