heureux qui comme Ulysse a fait un beau voyage....(Joachim Du Bellay)

construire son annexe

en moins de 100 heures

                   Bernard Chatin

C'est sur un quai de Saint Raphael que Bernard Chatin déjà constructeur de son magnifique Chpountz de 17 m suivant fidèlement les plans de l'architecte Bromberger, construisit pour les besoins du bord une annexe rigide en bois moulé, capable de supporter la poussée d'un moteur de 4 cv, suivant les plans d'un vieux pointu niçois de 3.58m de long, 1.44 m de large et 80 cm de creux trouvé au fond du port et ce en moins de 100 heures.

Cette construction à la portée de tout bon bricoleur a nécessité  10 plaques de CTBX en 3 mm pour les geuillets du bordé, 1 plaque de  CTBX en 10mm pour les pièces maîtresses, 24m de tasseaux de 20X20 pour les lisses et les couples, 12m de demi-rond pour le liston ,et 6 kgs de colle, près de 10000 agraphes, plus de deux cents vis en laiton, 3 kgs de minium, 2 kgs d'enduit gras, 6 kilos de laque et 1 kilo d'antifouling.

Un relevé des cotes et des gabarits du vieux pointu ont servi à confectionner la quille avec son étambot et son étrave, les couples et les cloisons. Ces derniers sur le haut  seront fixés par collage et agrafage, par une bande de CTBX 3mm. Vient ensuite la fixation des lisses dans leurs encoches en commençant par le haut. L'ensemble fragile sera retourné lorsque les parties pontées seront fixées.

Viendra ensuite la pose, agrafé et collé, du premier pli mis en diagonale constitué de feuillets CTBX en 3 mm de 10 cm de large, puis le deuxième pli en longueur, enfin le troisième en vertical. A ce stade la coque reçoit une première couche d'impression et un ratissage d'enduit suivi d'un ponçage.

Retourné sur sa quille c'est le temps des finitions, le pontage, la pose des listons tenus par des vis en laiton, la pose du banc, des renforts de plancher, une emplanture de mât, les aiguillots et les fénelots du gouvernail et la chaise moteur.

Enfin le temps de la peinture arrive, l'intérieur, les laques et l'antifouling, celui des regards amusés et des critiques. Mais cette annexe rigide de 80 kg a coûté en 1978 environ 1200 FR soit moins de 200€

Evidement une telle embarcation n'aura sa place que sur le pont de grandes unités, au moins 45 pieds disposant de palce  pont ou portés par de solides bossoirs.

vous pouvez retrouver l'intégralité dans l'ouvrage de Référence:

Nauticus votre bateau neuf à moité prix - 1979

éditions maritimes et d'outremer

17 rue Jacob 75006 PARIS

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